Ekskavatoriaus hidrauliniai cilindrai

Kuriame suderintus sijos, svirties ir kaušo hidraulinius cilindrus vidutiniams ir dideliems HCIC H serijos ekskavatoriams. Pagaminti iš didelio stiprumo besiūlių plieno vamzdžių su frikciniais suvirintais strypų galais, šie cilindrai atlaiko stiprų smūgį ir šoninę jėgą kasybos, kasimo ir griovimo darbuose. 2,5–3,5 mm gylio grūdintas strypo sluoksnis kartu su žemai temperatūrai atspariais sandarinimo mazgais sustabdo alyvos nuotėkį ir strėlės dreifavimą. Kiekvienas baigtas cilindras atlaiko standųjį slėgį ir statinį aptikimą, siūlydamas tiesiogines originalios įrangos gamintojų atsargines dalis su stabiliu veikimu visose sudėtingose ​​statybvietėse.

I. Išgyvenimo logika: kodėl skiriasi ekskavatorių cilindrai

Nupjaukime pūką. Standartinis pramoninis balionas kasybos vietoje užsifiksuos per kelias valandas. Ekskavatoriaus darbo ciklai yra žiaurūs – jie apima nuolatines smūgines apkrovas, šoninį sukimąsi ir abrazyvinį smėlį. Dauguma lauko gedimų įvyksta ties strypo akies suvirinimo siūle arba dėl strėlės dreifo (lėtai grimzta veikiant apkrovai). Mūsų H serijos ekskavatoriaus hidrauliniai cilindrai yra sukurti taip, kad išspręstų šiuos specifinius mechaninius košmarus dėl aukščiausios kokybės medžiagų tankio ir uždaro ciklo gamybos. 

II. Techninės specifikacijos

III. Giliai pasinerkite į pagrindines funkcijas 

• Molekulinis frikcinis suvirinimas:Atsisakėme rankinio MIG suvirinimo, skirto strypo akutėms. Mūsų ekskavatoriaus hidrauliniuose cilindruose naudojamas automatinis frikcinis suvirinimas. Sukant strypą dideliu apsisukimų dažniu prieš tvirtinimo kilpą, metalai susilieja į vieną molekulinį vienetą. Tai pašalina "šilumos paveiktą zoną" (HAZ), dėl kurios pigesnės akys spragsėja intensyvaus smalsumo metu.
• 3 mm šarvų apvalkalas:Dauguma bendrųjų strypų turi ploną chromą, kuris suskaidomas. Prieš dengdami plieną grūdiname indukciniu būdu iki 3 mm gylio. Tai sukuria kietą požeminį apvalkalą, kuris neleidžia netauriajam metalui įskilti, kai atsitrenkia į skraidančias uolienas, ir veiksmingai sustabdo „plombos smulkinimo“ ciklą.

• Nulinio dreifo sandarinimas:Naudojame didelio modulio poliuretano sandariklius su antiekstruziniais žiedais. Kiekvienam sunkiojo ekskavatoriaus cilindrui taikomas 15 minučių statinio laikymo bandymas. Jei strėlė ant bandymų stendo pasislenka net 0,1 mm, įrenginys nuimamas ir atstatomas. 

IV. Taikymo scenarijai: kai sąžiningumas yra privalomas

• Karjero ir kietojo roko kasyba:Aukštos vibracijos uolienų laužymas, kai struktūrinis nuovargis yra pagrindinis žudikas.
• Gilus kasimas ir civiliniai darbai:Tikslaus kaušų valdymo palaikymas GPS valdomam greideriavimui.
• Sunkus griovimas:Sugeria masyvius šoninio lenkimo momentus renkant ir traukiant betonines konstrukcijas.

V. Techniniai DUK

• (1). Kl.: Kodėl mano kaušo cilindras skleidžia „traškėjimą“ eigos pabaigoje? 

       A: Paprastai tai yra vidinės amortizatoriaus gedimas. Mūsų H serijos ekskavatoriaus hidrauliniuose cilindruose yra integruoti hidrauliniai amortizatoriai, kurie sulėtina stūmoklį prieš susidūrimą, apsaugodami jūsų kaiščius ir mašinos rėmą nuo įtrūkimų.

• (2). Kl .: Ar šie cilindrai gali atlaikyti didelį šaltį? 

       A: Taip. Naudojame žemos temperatūros sandarinimo mišinius (Viton/PTFE variantus), kurie išlieka lankstūs esant -45°C, specialiai mūsų klientams Šiaurės Europoje ir Kanadoje.

• (3). K: Ar tvirtinimo taškai suderinami su mano originaliais kaiščiais? 

       A: Mes laikomės originalių OEM tvirtinimo geometrijų (metrinių ir SAE). Mūsų dalys yra paruoštos didelėms 20-40 tonų klasės mašinoms.

VI. Apie HCIC: Inžinerijos pramonė

Jinan Huachen Industrial (HCIC) mes ne tik „suviriname geležį“. Mes teikiame dokumentais pagrįstą inžinerinį patikimumą, nuo kurio priklauso pasauliniai automobilių parkų vadovai. Turėdami 25 metų gamybos patirtį ir ISO 9001-2015 sertifikatą, mūsų dėmesys skiriamas techniniam skaidrumui. Pateikiame kiekvieno eksportuojamo ekskavatoriaus hidraulinio cilindro bandymų žurnalus ir medžiagos DNR. Pasiruošę patikimam keltuvui? Susisiekite su HCIC inžinierių komanda šiandien.