Kiekvienam dujomis varomam važiavimui reikalingas starteris, kad užsidegtų, o starterio solenoidas yra galingas elektros jungiklis, kuris siunčia sultis, kad suktų starterio variklį. Jis įsijungia tik pasukus užvedimo raktelį.
Solenoidai ilgainiui miršta, o ženklų nepastebėti sunku: pasukate raktelį ir girdite spragtelėjimą, bet variklis neužsiveda; akumuliatorius visiškai įkrautas, bet paspaudus degimą nieko nevyksta; arba starteris vis ūžia net ir paleidus raktelį. Norėdami įsitikinti, kad tai solenoidas, patikrinkite, ar ant solenoido yra 12 voltų galia, tada patikrinkite įtampą, patenkančią į starterį sukdami. Mažai ar visai nėra sulčių? Jūsų solenoido skrebučiai.
Atjunkite akumuliatoriaus neigiamą laidą, kad išvengtumėte nemalonių trumpų. Mūvėkite darbo pirštines ir apsauginius akinius ir dirbkite švarioje vietoje – be benzino, skudurų ar kitų degių daiktų. Maža kibirkštėlė gali virsti didele problema.
1. Raskite solenoidą
Šiuolaikiniai automobiliai: jis pritvirtintas prie starterio variklio, po transporto priemone toje vietoje, kur susijungia variklis ir transmisija. Ieškokite storo akumuliatoriaus laido ir plono jungiklio laido, prijungto prie jo.
Klasikiniai važiavimai: paprastai jis montuojamas ant ugniasienės šalia gaubto – taip lengviau pasiekti.
2. Ištraukite seną solenoidą
Naujesnės transporto priemonės (1980 m. ir senesnės): pakelkite ir pritvirtinkite automobilį, atjunkite akumuliatorių, atsukite solenoido laidus, ištraukite starterio variklį, tada nuimkite seną solenoidą nuo starterio.
Klasika: Atjunkite akumuliatorių, atkabinkite laidus ir atsukite solenoidą nuo ugniasienės. Padaryta per penkias minutes.
3. Uždėkite naują solenoidą
Naujesnės transporto priemonės: jei solenoidas yra įmontuotas į starterį, tiesiog pakeiskite visą starterį (atvirkščiai pašalinkite veiksmus – nepamirškite tinkamai prisukti tų varžtų).
Klasika: paimkite atitinkamą solenoidą, prisukite jį prie ugniasienės ir prijunkite laidus lygiai taip, kaip buvo ant senosios dalies.
Vėl prijunkite akumuliatorių ir nuleiskite automobilį.
4. Išbandykite
Pasukite raktelį – jei variklis sukasi, jūs jį prikalėte. Jei ne, dar kartą patikrinkite įtampą; problema tikriausiai yra kažkur kitur jūsų uždegimo sistemoje.
5. Didelė klaida, kurios reikia vengti
Nepainiokite laidų! Sukryžiuokite tuos laidus ir pradės skraidyti kibirkštys, perdegs saugikliai ar net kils gaisras, kuris iškeps jūsų akumuliatorių. Profesionalo patarimas: prieš ką nors išardydami nufotografuokite originalias jungtis.
Paimkite aukščiausios klasės starterių solenoidus ir starterius HCIC. Jei šis darbas atrodo per daug, HCIC parduotuvių rekomendacijų programa gali jus sujungti su kvalifikuotais mechanikais, kurie išmano savo reikalus.
HCIC yra profesionalus hidraulinių sistemų gamintojas, daugiausia užsiimantis hidraulinių sistemų projektavimu, gamyba, montavimu, transformavimu, paleidimu ir hidraulinių komponentų prekės ženklo pardavimu bei techninėmis paslaugomis. Tikimės, kad mūsų produktas gali padėti sutaupyti jūsų išlaidas ir pagerinti kokybę.Norėdami gauti daugiau informacijos, rašykite mums „davidsong@mail.huachen.cc“ arba „Google“ ieškokite „HCIC hydraulic“
