👀 Dauguma krumpliaračio siurblio gedimų yra susiję su sistema, o ne su siurbliu.
Tinkama alyvos švara, teisinga siurbimo konstrukcija ir reguliari patikra yra ilgalaikio patikimumo pagrindas.
Viena iš dažniausiai pasitaikančių krumpliaračio siurblio problemų kasdieniniame darbe:
*Vidinis krumpliaračių ir korpuso susidėvėjimas
*Per didelis vidinis nuotėkis
*Neteisingas siurblio greitis arba alyvos klampumas
Rezultatas: Sumažėjęs sistemos efektyvumas ir lėta pavaros reakcija.
Neįprastas triukšmas dažnai rodo ankstyvą gedimą:
*Kavitacija dėl prastų siurbimo sąlygų
*Oro patekimas į hidraulinę sistemą
* Pavarų tinklelio susidėvėjimas arba veleno nesutapimas
Rizika: nepaisant pagreitinto komponento pažeidimo.
Nuotėkis gali atsirasti viduje arba išorėje:
* Susidėvėję veleno sandarikliai arba pažeisti O žiedai
*Per didelis guolio tarpas
* Aukštas sistemos slėgis, viršijantis siurblio vardinę vertę
Poveikis: naftos praradimas, pavojus aplinkai ir slėgio nestabilumas.
Per didelis karštis yra įspėjamasis neefektyvumo ženklas:
*Didelė vidinė trintis
*Nuolatinis vidinis nuotėkis
*Užteršta arba sugedusi hidraulinė alyva
Pasekmė: Sutrumpėjo alyvos tarnavimo laikas ir sutrumpėjo siurblio tarnavimo laikas.
Kavitacija yra pagrindinė krumpliaračio siurblio gedimo priežastis:
*Užblokuoti įleidimo filtrai
* Nepakankamas alyvos tiekimas
*Per didelis siurblio greitis
Tipiški ženklai: įdubimai ant krumpliaračio paviršių ir didelis triukšmas.
Dažni atšiauriomis darbo sąlygomis:
*Prasta alyvos švara
*Netinkamas tepimas
*Ilgalaikis perkrovos veikimas
Rezultatas: tūrinio efektyvumo praradimas.
Dažnai dėl netinkamo naudojimo ar įrengimo:
*Per didelė ašinė arba radialinė apkrova
* Siurblio ir variklio nesutapimas
*Slėgio šuoliai sistemoje
Rezultatas: staigus siurblio gedimas ir neplanuotos prastovos.
