Būkime atviri: hidraulinis cilindras nėra tik jėgos generatorius. Esant bet kokiam ilgesniam nei 40 colių eigai, tai yra ilgos kolonėlės suspaudimo elementas.
Dauguma lauko inžinierių remiasi standartine Eulerio sulenkimo formule(Pkr= π2EI / L2)nuspręsti, ar strypas laikysis. Jie įveda skaičius, pamato saugos koeficientą 2,0 ir pasirašo. Tada, praėjus šešiems mėnesiams, bananai apkraunami, sandarikliai susmulkina ir mašina nukrenta.
Euleris nemelavo, bet manė, kad pasaulis yra tobulas. Jis manė, kad apkrova buvo visiškai ašinė, medžiaga buvo visiškai vienalytė, o tvirtinimas buvo visiškai standus. Statybvietės ar atliekų perpylimo stoties purve ir vibracijoje „tobulas“ neegzistuoja.
Teorinis ilgis (LL) jūsų skaičiavime yra kintamasis, o ne konstanta. Tai visiškai priklauso nuo K faktoriaus (galinio tvirtumo koeficiento). Čia ir įvyksta pirmasis „melas“.
| Montavimo stilius | Teorinis K faktorius | HCIC realaus pasaulio saugos K faktorius |
|---|---|---|
| Fiksuotas-fiksuotas (abu galai standžiai prisukami) | 0.50 | 0.65 |
| Fiksuotas prisegtas (vienas galas varžtais, viena kilpa) | 0.70 | 0.85 |
| Prisegtas-prisegtas (aknys abiejuose galuose) | 1.00 | 1.20 |
| Fiksuotas-nemokamas (teleskopinio stiebo stiliaus) | 2.00 | 2.50 |
Jei naudojate 1,0 K koeficientą prisegtam savivartės priekabos cilindrui, ignoruojate kaiščio nuosvyrą, įvorės susidėvėjimą ir rėmo lankstumą. HCIC K faktoriams taikome "parduotuvės nuobaudą". Mes manome, kad montavimo išlygiavimo paklaida yra 20%. Šis 20% K faktoriaus skirtumas sumažina jūsų kritinę apkrovą beveik 40%.
Sulenkimas retai būna staigus spragtelėjimas. Tai geometrinis bėgimas.
Jei jūsų hidraulinis cilindras yra iškrypęs tik 3–5 laipsniais (dažniausiai žemės ūkio ar šiukšlių įrenginiams), apkrova nebebus ašinė. Jis sukuria lenkimo momentą (M = P × ekscentriškumas). Kai strypas pradeda nukreipti, ekscentriškumas didėja. Kuo labiau jis lenkia, tuo stipriau krovinys verčia jį lenkti toliau.
Štai kodėl mes spaudžiame stabdymo vamzdelius bet kokiam smūgiui, viršijančiam 10 kartų didesnį už strypo skersmenį.
Stabdymo vamzdis yra paprastas vidinis tarpiklis, kuris neleidžia stūmokliui pasiekti galvos galo riebokšlį. Kam švaistyti smūgio ilgį? Norėdami padidinti atstumą tarp stūmoklio guolio ir strypo guolio.
Šis padidintas „guolio tarpatramis“ suteikia šoninę atramą, reikalingą kovoti su lenkimo momentu. Tai netrukdo apkrovai nukrypti nuo centro, tačiau neleidžia meškerei turėti pakankamai vietos lenkimo lankui pradėti. Jei jūsų tiekėjas neklausia apie jūsų tvirtinimo tikslumą, jis nesijaudina dėl jūsų lenkimo ribos.
Takumo stiprumas yra grindys, bet elastingumo modulis (EE) yra lubos. Daugumos plienų EE yra maždaug 29 × 10629 × 106 PSI. Nesvarbu, ar naudojate brangų legiruotą plieną, ar standartinį anglinį plieną, pradinis atsparumas lenkimui yra toks pat.
Didelio tempimo 4140 arba QPQ apdorotų strypų pranašumas yra ne tai, kad jie nesilankstys, o tai, kad jie gali lenktis toliau ir grįžti tiesiai be nuolatinės plastinės deformacijos. Kai sagties metu strypas pasiekia takumo ribą, jis yra laužas.
HCIC naudojame ne tik skaičiuoklę. Ilgo eiga teleskopiniams arba inžineriniams cilindrams atliekame netiesinę lenkimo analizę, kuri atsižvelgia į:
Kiekvienas mūsų HTC ir HSG linijų įrenginys yra patikrintas pagal šias realaus pasaulio nuobaudas. Kuriame 5 laipsnių pakreipimui ir susidėvėjusiam kaiščiui, o ne tobulam CAD brėžinio pasauliui.
Jei smūgio ir strypo santykis viršija 10:1 arba atstumas tarp kaiščio iki kaiščio viršija 40 colių. Tai padidina išlaidas, bet yra pigiau nei sulenktas strypas.
Ne. Išlinkimas yra geometrijos (inercijos momento) ir elastingumo modulio funkcija. Didesnis stiprumas tik apsaugo nuo nuolatinio lenkimo; tai netrukdo lenkimo lankui prasidėti.
QPQ nekeičia lenkimo ribos, tačiau azoto difuzijos zona (0,3 mm+) padidina paviršiaus nuovargio tarnavimo laiką, užkertant kelią mikro įtrūkimams, kurie dažnai sukelia gedimą deformacijos metu.
WhatsApp: +86 153 7619 8599
El. paštas: davidsong@mail.huachen.cc
Svetainė: http://jnhcic.com/
