HCIC 6TG-E130x1947 dugno teleskopinis hidraulinis cilindras, skirtas savivarčiams priekaboms, turi 6 etapus, 1 947 mm eigą, 180 barų slėgį ir iki 11-18 tonų apvertimo galią.
Number of stages:
6 etapaiStroke:
1947 mmListed extension figure:
53Working volume:
14L6TG-E130x1947 yra šešių pakopų dugno teleskopinis hidraulinis cilindras, skirtas savivarčiams priekaboms. Jo eiga yra 1 947 mm, nurodytas darbinis tūris yra 14 l, maksimalus darbinis slėgis yra 180 barų, o išvertimo galia yra 11–18 tonų. Jo katalogo matmenys apima A 543 mm, B 216 mm, C 327 mm, D 132 mm ir E 92 mm, o nurodyta masė yra 53 kg.
Cilindras priklauso HCIC apatinių kėbulų asortimentui, skirtai lengvos apkrovos savivarčiai įrangai, įskaitant šoninio savivarčio ir trijų krypčių savivarčio priekabas. Galutinis montavimas vis tiek turi būti patikrintas pagal priekabos rėmą, vyrių geometriją, apkrovos kelią, alyvos grandinę ir laisvą montavimo vietą.
Teleskopinio cilindro apačioje naudojamos kelios įdėtos pakopos, kad būtų sukurtas ilgas darbinis eiga, o įtraukta pakuotė išlaikoma trumpesnė nei vienas ilgas cilindras. Toks išdėstymas yra naudingas, kai cilindras turi tilpti po išmetimo korpusu ir užtikrinti pakankamai judėjimo, kad būtų galima apversti.
6TG-E130x1947 dugno teleskopinis hidraulinis cilindras naudoja šešis etapus. Kai hidraulinė alyva patenka į cilindrą, etapai nuosekliai tęsiasi, kad būtų sukurtas kėlimo judėjimas. Atitraukimo metu etapai grįžta į įdėtą mazgą. Faktinė seka ir apkrovos elgsena priklauso nuo cilindro konstrukcijos, alyvos tiekimo, tvirtinimo geometrijos ir priekabos konstrukcijos.
Tai nėra universalus pakaitalas, pagrįstas tik smūgio ilgiu. Prieš keičiant reikia patikrinti uždaro montavimo matmenis, kaiščių arba ąsų išdėstymą, apvertimo kampą, kėbulo svorį ir važiuoklės tvirtinimo taškus.
| Prekė | Katalogo specifikacija |
|---|---|
| Modelis | 6TG-E130x1947 |
| Produkto tipas | Teleskopinis hidraulinis cilindras apačioje |
| Pakopų skaičius | 6 |
| Insultas | 1 947 mm |
| Išvardinta pratęsimo figūra | 53 |
| Darbinis tūris | 14 l |
| Mišios | 53 kg |
| Maksimalus darbinis slėgis | 180 barų |
| Išvertimo galios diapazonas | 11-18 tonų |
| A matmuo | 543 mm |
| B matmuo | 216 mm |
| C matmuo | 327 mm |
| D matmuo | 132 mm |
| E matmuo | 92 mm |
Kataloge taip pat pateikiamas apatinių kėbulų asortimentas su rutulinėmis ir kilpomis, tvirtinimo kronšteinais ir atramomis bei keliomis prievadų parinktimis. Tiksli jungtis ir tvirtinimo konfigūracija pasiūlymui turi būti patvirtinta pagal reikiamą brėžinį ir priekabos išdėstymą.
Kataloge gaminio duomenyse nurodyti matmenys nuo A iki E. Šie matmenys yra montavimo nuorodos, o ne keičiamos vertės. Pakaitinis cilindras turi atitikti tikrąjį priekabos kaiščio centrą, laikiklį, tarpą ir kėbulo geometriją.
Praktinėje apžvalgoje reikėtų palyginti:
- Laisva erdvė po sąvartyno korpusu, kai jis įtrauktas
- Cilindro darbinė padėtis ir pratęsimo kelias
- Smeigtukai arba akių išlyginimas abiejuose galuose
- Atstumas nuo važiuoklės, kėbulo, ašių, žarnų ir kitų komponentų
- Reikalingas apvertimo kampas ir taškas, kuriame cilindras pasiekia visą išsiplėtimą
- Kėbulo vyrių padėtis ir apkrovos perdavimo kryptis
1 947 mm eiga yra tik viena dalis. Cilindras su vienoda eiga vis tiek gali būti netinkamas, jei skiriasi jo uždaras ilgis, montavimo aukštis ar jungties geometrija.
Šešių pakopų konstrukcija leidžia 6TG-E130x1947 užtikrinti ilgą eigą iš kompaktiško dugno išdėstymo. Įdėtos statinės sekcijos dalijasi išplėtimo užduotimi, todėl kiekvienas etapas ir jo sandarinimo sąsaja turi veikti tinkama tvarka.
Teleskopiniams cilindrams taip pat reikia atidžiai išlyginti. Tvirtinimo kronšteinai turi nukreipti cilindrą numatytu keliu, nepriversdami pakopų nešti šoninių apkrovų, kurias sukuria iškraipytas rėmas. Cilindras yra jėgą sukuriantis komponentas; jis neturėtų būti naudojamas vyrių arba važiuoklės išlygiavimo problemai ištaisyti.
Kataloge aprašoma apatinių dalių asortimentas, kurį galima įsigyti su laikikliais ir atramomis. Įrengiant originalios įrangos gamintoją, kronšteino konstrukcija, kaiščio išlygiavimas ir laikiklio išdėstymas turėtų būti peržiūrėti kartu su cilindru, o ne vertinti kaip atskiras pasekmes.
Kataloge nurodytas 6TG-E130x1947 maksimalus darbinis slėgis 180 barų ir 11-18 tonų išvertimo galios diapazonas. Šie skaičiai turi būti perskaityti numatytoje įrangos konfigūracijoje. Jie nenustato visos priekabos naudingosios apkrovos.
Faktinis apvertimas priklauso nuo kūno svorio, naudingosios apkrovos pasiskirstymo, vyrių trinties, cilindro kampo, montavimo padėties, hidraulinio srauto, slėgio nuostolių ir konstrukcijos stiprumo. Priekabos gamintojas lieka atsakingas už viso krovinio kelio ir saugių eksploatavimo sąlygų patikrinimą.
180 barų skaičius taip pat turėtų būti suderintas su siurbliu, vožtuvu, žarnomis, jungiamosiomis detalėmis ir tvirtinimo įranga. Sistema neturėtų būti eksploatuojama viršijant leistiną žemiausios vertės komponento vertę.
HCIC dugno cilindro aprašyme teigiama, kad šiame diapazone naudojami sandarikliai yra skirti atsparumui nuolatinei deformacijai ir nusidėvėjimui bei veikti nuo -40°C iki +100°C temperatūros diapazone. Kataloge taip pat nurodoma, kad pakopose naudojamas kietas chromavimas ir kad asortimentas yra skirtas maksimaliam 200 barų darbiniam slėgiui bendrame kėbulo dugno savybių aprašyme.
Konkrečiai 6TG-E130x1947 lentelės eilutei nurodytas maksimalus darbinis slėgis yra 180 barų. Šiam gaminio straipsniui ir citatai turėtų būti naudojama konkretaus modelio lentelės reikšmė. Platesnio diapazono teiginys neturėtų būti naudojamas modelio nurodytai vertei pakeisti.
Kataloge 6TG-E130x1947 pristatomas kaip dugno gaminys, skirtas sąvartynų įrangai. Šiam konkrečiam modeliui nenurodomas visas sandariklio mišinys, paviršiaus storis, ciklo trukmė ar išsamus priežiūros intervalas. Šios detalės turėtų būti patvirtintos, kai žinomos darbo terpės, klimatas ir darbo ciklas.
Pirkėjas, pakeičiantis arba nurodantis 6TG-E130x1947, turėtų parengti šią informaciją:
1. Dabartinis cilindro modelis ir identifikavimo lentelė, jei yra
2. Smeigtuko centro arba akies centro matmenys įtrauktoje ir ištiestoje padėtyje
3. Reikalingas eigos ir apsivertimo kampas
4. Savivarčio kėbulo ilgis, tuščias svoris ir numatytas naudingosios apkrovos diapazonas
5. Vyrių vietos ir tvirtinimo kronšteino brėžinys
6. Siurblio srautas, sistemos slėgis ir vožtuvo tipas
7. Žarnos prijungimo ir prievado reikalavimai
8. Laisva erdvė po kėbulu ir aplink važiuoklę
9. Darbinė temperatūra ir numatomas vandens, dulkių ar kelių užteršimo poveikis
10. Nesvarbu, ar reikalingi laikikliai, atramos, lopšys ar visas montavimo rinkinys
Aiški montavimo informacija sumažina riziką gauti cilindrą, kurio eiga tinkama, bet kurio negalima saugiai pritvirtinti prie priekabos.
Kataloge dugno teleskopiniai modeliai siejami su lengvos apkrovos savivarčio įranga, šoninio savivarčio ir trijų krypčių savivarčių priekabų pritaikymu. 6TG-E130x1947 gali būti svarstomas, kai įrangai reikia ilgo judesio, o šešių pakopų konstrukcija atitinka turimą dugno erdvę.
Paraiškos patvirtinimas turėtų būti pagrįstas visa mechanine ir hidrauline peržiūra. Vien gaminio aprašymas negali patvirtinti tinkamumo konkrečiam priekabos modeliui, naudingajai apkrovai ar apvertimo kampui.
6TG-E130x1947 dugno teleskopinis hidraulinis cilindras sujungia šešių pakopų konstrukciją su 1 947 mm eiga ir kataloge nurodytais matmenimis, kad būtų galima integruoti priekabą. Norėdami paprašyti techniškai naudingos kainos, atsiųskite HCIC esamo baliono duomenis, montavimo brėžinį, apvertimo kampą, siurblio duomenis ir darbo sąlygas.
Tada HCIC gali patikrinti modelį pagal tikrąjį dugno įrengimą, o ne pasikliauti vien eigos ilgiu.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. buvo įkurta 1998 m. HCIC-2026 kataloge HCIC aprašomas kaip gamintojas, orientuotas į hidraulinius cilindrus ir jėgos agregatus, skirtus transporto įrangai, statybinėms mašinoms ir kitoms pramonės reikmėms.
– Svetainė: [jnhcic.com](https://jnhcic.com/)
– El. paštas: davidsong@mail.huachen.cc
- WhatsApp / Tel: +86 153 7619 8599
