Kai ahidraulinis cilindrasnepasiekia numatyto ciklo greičio arba po trisdešimties minučių veikia labai karštai, inžinieriai dažnai kaltina hidraulinį siurblį arba krypties valdymo vožtuvą. Tačiau dirbtuvėse pagrindinė priežastis dažnai yra daug paprastesnė: cilindro prievadai ir jungiamoji vandentiekio sistema yra labai mažo dydžio, kad atitiktų reikiamą srautą.
Skystis, išmestas per ribotą angos angą, elgiasi kaip vanduo, išpūstas per suspaustą sodo žarną. Greitis sparčiai didėja, laminarinis srautas žlunga į smarkią turbulenciją, o per uosto gerklę susidaro didžiuliai slėgio kritimai. Šis apribojimas vertingas hidraulines arklio galias paverčia tiesiogiai naikinančia šiluma, sulėtina greitus ištempimo judesius ir netgi gali sukelti vietinę kavitaciją arba priešslėgio sandariklio išsipūtimą didelio greičio gravitacijos atitraukimo metu.
Tinkamo prievado dydžio nustatymas yra ne tik tai, kad reikia suderinti bet kokį sriegio sriegį, esantį įrankio lovelėje. Tam, kad būtų užtikrintas tylus, energiją taupantis ir be nuotėkio energijos tiekimas, reikia balansuoti skysčio greitį visose darbo linijose.
Skysčio greitis lemia, ar alyva teka sklandžiai lygiagrečiomis srovėmis (laminarinis srautas), ar smarkiai krenta su dideliu pasipriešinimu trinčiai (turbulentinis srautas). Pramonės ir mobiliosios įrangos kūrėjai laikosi griežtų greičio nurodymų įvairiose grandinės šakose:
| Grandinės atšaka / linijos tipas | Rekomenduojamas greitis (m/s) | Rekomenduojamas greitis (ft/s) |
|---|---|---|
| Siurblio siurbimo linijos | 0,5–1,2 m/s | 2,0–4,0 pėdų/s |
| Grąžinimo linijos (žemo slėgio) | 1,5–2,5 m/s | 5,0–8,0 pėdų/s |
| Nepertraukiamos slėgio linijos | 3,0–5,0 m/s | 10,0–16,0 pėdų/s |
| Pertraukiamos didelio srauto linijos | Iki 6,0 m/s | Iki 20,0 pėdų/s (trumpas veikimas) |
| Cilindro prievado gerklės | 3,5–5,5 m/s | 12,0–18,0 pėdų/s |
Įvieno strypo dvigubo veikimo cilindrai, alyva, išeinanti iš dangtelio galo įtraukimo srauto metu, dauginama iš ploto santykio (dažnai nuo 1,5:1 iki 2:1). Jei siurblys tiekia 30 GPM į strypo ertmę, **45–60 GPM šuoliai iš dangtelio galo prievado. Jei dangtelio prievadas buvo pritaikytas tik 30 GPM tiekimo greičiui, grįžtamosios linijos greitis gali viršyti 25 pėdų per sekundę, sukuriant didžiulį priešslėgį, kuris kovoja su atitraukimo eiga ir perkaitina visą sistemą.
Norėdami pasirinkti mažiausią rekomenduojamą cilindro prievado dydį, atsižvelgdami į momentinį didžiausią srautą, įeinantį į prievadą arba iš jo išeinantį, naudokite šią greitų nuorodų lentelę:
| Srauto greitis (GPM) | Srauto greitis (l/min.) | SAE tiesus sriegisO-Ring Boss (ORB) | SAE 4 varžtų flanšas (kodas 61 / kodas 62) |
|---|---|---|---|
| nuo 1 iki 5 GPM | 4–19 l/min | SAE Nr. 4 (7/16-20) | Netaikoma |
| 5-12 GPM | 19–45 l/min | SAE Nr. 6 (9/16-18) | Netaikoma |
| 12-22 GPM | 45–83 l/min | SAE Nr. 8 (3/4-16) | 1/2" kodo 61 flanšas |
| 22-38 GPM | 83–144 l/min | SAE Nr. 10 (7/8-14) | 3/4" kodo 61 flanšas |
| nuo 38 iki 55 GPM | 144–208 l/min | SAE Nr. 12 (1-1/16-12) | 1" kodo 61 flanšas |
| nuo 55 iki 90 GPM | 208–340 l/min | SAE Nr. 16 (1-5/16-12) | 1-1/4" kodas 61/62 |
| 90-150 GPM | nuo 340 iki 568 l/min | SAE Nr. 20 (1-5/8-12) | 1-1/2" kodas 61/62 |
| 150+ GPM | 568+ l/min | Pasirinktinis kolektoriaus blokas | Nuo 2 iki 3 colių kodas 62 |
[SAE ORB (O-Ring Boss)] ===> Nulinis radialinis elastomerinis sandariklis; pageidautina iki 5000 psi
[ SAE 4 varžtų flanšas] ===> Atsparus smūgiams ir vibracijai; geriausiai tinka >1" didelio srauto prievadams
[BSPP (G-Thread)] ===> Priklijuotas sandarinimo žiedas plokščias paviršius; pasaulinis ISO standartas už Šiaurės Amerikos ribų
[ NPTF (kūginis vamzdis)] ===> Pleištas metalas į metalą; linkę į įtrūkimus ir aukšto slėgio nuotėkius
Kaip sandarinimas: tiesūs UN/UNF lygiagretūs sriegiai užtikrina mechaninę suspaudimo jėgą, o elastomerinis sandarinimo žiedas įsitaiso į vidinį apdirbtą priešgrybelinį kampą.
Kodėl originalios įrangos gamintojai tai teikia pirmenybę: pašalina per daug įtrūkimų užveržimo riziką, leidžia reguliuoti 90 laipsnių alkūnės padėtį su fiksavimo veržlėmis ir patikimai išlaiko slėgį iki 5000 psi (345 barų) be verksmo.
Kaip jis sandarinamas: Sunkus padalintas flanšas arba uždaras flanšas prispaudžia plokščią flanšo galvutę, kurioje yra O žiedas.hidraulinis cilindraskorpusas su keturiais didelio tempimo 8 klasės varžtais.
Geriausias pritaikymas: būtinas 1 colio ir didesnių prievadų dydžiams sunkiuosiuose kasybos ekskavatoriuose, didelio tonažo laužo presuose ir mobiliuosiuose kranuose. Jis atlaiko intensyvų mechaninį linijos pulsavimą ir leidžia kompaktiškai prijungti liniją be veržliarakčio svyravimo trukdžių.
Sandarinimo būdas: lygiagretūs sriegiai su elastomeriniu sandarinimo žiedu (Dowty poveržle) arba sulaikytu O-žiedu prie plokščio paviršiaus.
Geriausias pritaikymas: dominuojantis tarptautinis Europos, Azijos ir eksporto komercinės įrangos standartas, siūlantis patikimą sandarumą be nuotėkio, atitinkantį SAE ORB.
Gedimo būdas: kūginiai vamzdžių sriegiai priklauso nuo metalo deformacijos išilgai sriegio šono. Dėl šiluminio plėtimosi, slėgio viršįtampių ir vibracijos vamzdžių tirpalas nusiplauna ir sukelia nuotėkį. Per daug priveržus kūgines jungiamąsias detales, prievado įvorė įstrigo į išorę ir dažnai suskaidomi suvirinti cilindrų galiniai dangteliai.
Net jei jūsų prievado sriegio dydis atitinka srauto diagramą, vidinės geometrijos trūkumai vis tiek gali stabdyti jūsų cilindrą:
Šiame vadove pateiktos greičio ir prievado dydžio rekomendacijos atspindi geriausią pramonės standarto inžinerijos praktiką. Jei naudojate aukšto dažnio servociklą, vandens ir glikolio skysčius arba sunkius darbo ciklus, kreipkitės į HCIC inžinerijos specialistus dėl visos skaičiavimo skysčių dinamikos (CFD) ir kolektoriaus optimizavimo.
HCIC inžinieriai kuria didelio našumo individualius hidraulinius cilindrus, integruotus kolektorių blokus ir hidraulinius maitinimo blokus, skirtus mobiliosios ir pramoninės įrangos gamintojams visame pasaulyje.
