1.1 Dėl nedidelių hidraulinių stūmoklių kotų įbrėžimų vidiniai sandarikliai nusidėvi ir sukelia lėtą alyvos nuotėkį. Nuolatinis sandariklio keitimas padidina reguliarias parko priežiūros išlaidas. Plačiai naudojami du praktikoje patikrinti remonto metodai: poliravimas vietoje ir apkala lazeriu. Šios dvi parinktys rodo didžiulius tinkamus darbo scenarijus, visas išlaidas ir naudingą laiką po remonto.
1.2 Šis vadovas parašytas iš tikrų remonto darbų statybų aikštelėse. Tai supaprastina dviejų remonto būdų palyginimą, kad padėtų lauko mechanikams ir automobilių parko savininkams greitai pasirinkti tinkamą stūmoklio koto remonto sprendimą.
2.1 Nedideli įbrėžimų pažeidimai:Įbrėžimai yra mažesni nei 0,03 mm gylio, paliekant tik nedideles žymes ant chromo dangos be atviro plieno ar duobių. Į cilindrą alyva prasiskverbia lėtai, be silpnesnės kėlimo jėgos, o tai tinka paprastam poliravimo remontui.
2.2 Didelis strypo susidėvėjimas:Įbrėžimai yra gilesni nei 0,05 mm, su nulupta danga, rūdžių dėmėmis ir aiškiomis įgaubtomis duobėmis. Cilindras praranda slėgį ir silpnai kelia apkrovas, todėl norint atstatyti nusidėvėjimui atsparų išorinį sluoksnį, reikalinga lazerinė danga.
3.1 Poliravimo remontas vietoje:Visiškai išardykite stūmoklio kotą, įbrėžimus išlyginkite abrazyviniais akmenimis ir poliravimo pasta, gerai nuvalykite koto paviršių, tada sumontuokite naujus sandariklių rinkinius. Šį remontą galite baigti tiesiai darbo vietose arba vietinėse remonto dirbtuvėse per 1–3 valandas.
3.2 Lazerinis dangos remontas:Nusiųskite susidėvėjusį strypą į profesionalų perdirbimo dirbtuvę. Darbuotojai nuima pažeistą seną dangą, lazerinėmis staklėmis išlydo keraminio lydinio miltelius ant strypo paviršiaus, tada atlieka tikslų šlifavimą ir veidrodinį poliravimą. Visas procesas trunka nuo 2 iki 4 dienų ir priklauso nuo tam skirtos pramoninės įrangos.
4.1 Vienkartinės tiesioginės išlaidos:Poliravimui vietoje reikalingos pigios prekės ir mažai darbo jėgos, visa jo kaina yra tik penktadalis lazerinio apmušimo. Lazerinei dangai naudojami brangūs lydinio milteliai ir ypač tikslus apdirbimas, todėl vieno remonto kaina yra daug didesnė.
4.2 Ilgalaikės paslėptos priežiūros išlaidos:Poliravimas išlygina tik paviršiaus žymes, nepadidindamas strypo atsparumo dilimui, todėl vėliau vis tiek reikia dažnai keisti sandariklius. Lazerinė danga sukuria kietą, rūdims atsparią keraminę dangą, kuri labai sumažina nuolatinę priežiūrą ir papildomas eksploatavimo išlaidas.
5.1 Poliravimo remonto tarnavimo laikas:Poliruoti strypai gali laikinai palengvinti sandariklio susidėvėjimą. Esant dulkėtoms kasybos ir sunkioms sąlygoms, įbrėžimai ir alyvos nutekėjimai atsinaujins per 3–8 mėnesius. Lengvoms sanitarinėms transporto priemonėms suremontuotas strypas gali veikti nuo 10 iki 14 mėnesių.
5.2 Lazerinės dangos taisymo trukmė:Lazerinė keraminė danga yra kietesnė nei originali gamyklinė chromuota danga. Jis stabiliai veikia 2–3 metus neapdorotose kasybos vietose ir veikia daugiau nei 3 metus su lengvomis mašinomis be naujų pažeidimų.
6.1 Kreipkitės į poliravimo remontą, jei jums reikia tik trumpalaikio naudojimo, turite ribotą biudžetą, susiduriate su nedideliais įbrėžimais arba planuojate greitai išleisti automobilį. Tai sumažina vienkartines remonto išlaidas ir patenkina laikinus darbo poreikius.
6.2 Pasirinkite lazerinį dangą dideliems automobilių parkams ir kalnakasybos mašinoms, kurios ištisus metus dirba didelius krovinius. Jis visiškai pašalina stiprų susidėvėjimą ir rūdis bei išvengia dažnų mašinos prastovų atliekant techninę priežiūrą.
7.1 Poliravimas vietoje veikia greitai ir kainuoja nedaug, tai tik laikinas lengvų stūmoklių kotų įbrėžimų pataisymas. Lazerinis dengimas kainuoja daugiau iš anksto, tačiau užtikrina didesnį atsparumą dilimui ir ilgesnį tarnavimo laiką, puikiai tinka hidrauliniams cilindrams, kurie ilgą laiką dirba su didele apkrova.
7.2 Prieš pradėdami remontą, patikrinkite įbrėžimų gylį ir kasdienes darbo sąlygas. Tinkamo remonto metodo suderinimas subalansuoja priežiūros išlaidas ir mašinos stabilumą bei sumažina prastovų nuostolius, atsirandančius dėl pasikartojančio cilindro sandariklio gedimo.
